WEBCAM
z. Zt. sind im Netz Videos aus der Sicht eines Kranfahrers.
Ist es möglich auf einem der großen Kran eine CAM dauerhaft zu installieren?
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Ist es möglich auf einem der großen Kran eine CAM dauerhaft zu installieren?
Was ist mit meiner Frage in Bezug auf Webcam Baustelle passiert.
Möchte sie an das Versprechen das sie Online gestellt haben nachdrücklich erinnern.
Unser Versprechen
Alle eingehenden Fragen und Anmerkungen werden von uns geprüft und in der Regel innerhalb von fünf Werktagen öffentlich beantwortet oder - sofern möglich - direkt vor Ort bearbeitet/umgesetzt. Sollte uns dies einmal nicht möglich sein, geben wir dies bekannt.
Nachdem nun offentsichtlich festgestellt wurde dass es bei den verwendeten Bolzen Mängel hinsichtlich der Qualität gab stellt sich die Frage wer ist Verantwortlich. Das ausführende Unternehmen hat ja schon angezeigt dass Bolzen nach Auftraggebervorgabe eingesetzt wurden. Wer ist also hier für das Problem und den Schaden zuständig wenn auch der Leitende Angestellte des Auftraggebers (RP) sagt das sei nicht das Problem vom PR. Weiterhin würde mich sehr interesieren wie hoch der Schaden ist und wer dafür aufkommt.
Noch etwas frage ich mich wie wird die neue Befestigung des Hilfsgerüstes bei den jetzigen betroffenen Stützen befestigt wird da ja hier sicher keine Öffnung für Stahlträger vorgesehen wurde.
Am 27.06.2017 wurde der Planfeststellungsbeschluss erlassen und erhielt seine Bestandskraft am 01.11.2017.
Am 2. November 2018 erfolgte der Spatenstich.
Neben vielen interessierten Bürgern, waren auch Staatssekretär Steffen Bilger (CDU) aus dem Bundesverkehrsministerium, Hans-Joachim Fuchtel (CDU, Staatssekretär im Entwicklungs-Ministerium), Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne), Bundestagsabgeordnete Saskia Esken (SPD), Landrat Klaus-Michael Rückert und OB Rosenberger anwesend.
In den Jahren 2018 bis 2020 wurde der 1. Bauabschnitt der Neckartalbrücke vollendet. Dabei wurde eine Überführung über die B 32 als Teil des Anschlusses Nordstetten errichtet. So kann später der Verkehr zwischen der B 32 und der L 396 durchgängig fließen.
Im 2. Bauabschnitt erfolgte von 2020 bis 2022 der Ausbau der B 32 bei Nordstetten. Dabei wurden auf Nordstetter Seite der Straßenbau und begleitende Arbeiten (unter anderem der Bau von Lärmschutzwänden) durchgeführt. Auch die Errichtung des neuen Verkehrsknotenpunktes zum südlichen Anschluss der B 32 an die Horber Innenstadt war Teil dieses Bauabschnitts.
Der 3. Bauabschnitt erfolgt in 3 Teillosen.
Zunächst wird in Teillos 1 die Baustellenzuwegung auf der Seite Norstetten errichtet.
Der Bau dieses Teilloses wird bis Mai 2023 abgeschlossen sein.
Teillos 2 umfasst den Bau der Hochbrücke. Nachdem in einem ersten Schritt die vorbereitende Arbeiten zur Erschließung des Baufeldes der Hochbrücke durchgeführt wurden, kann der Bau der Brückenpfeiler, Hilfsstützen und schließlich des Brückenbauwerkes selbst erfolgen. Die Bauzeit für dieses Teillos ist von April 2023 bis 2026 geplant.
Parallel zur Errichtung des Brückenbauwerkes werden im Teillos 3 die Arbeiten für den Straßenbau und die Baustellenzuwegungen im Bereich Rauschbart ausgeschrieben und begonnen. Damit wird gewährleistet, dass die Baustellenzuwegungen am Rauschbart fertiggestellt sind, bevor der Brückenbau, der von Nordstetten in Richtung Rauschbart erfolgen soll, bis zum Rauschbart vorangeschritten ist. Das Teillos soll 2024 fertig gestellt sein.
Die Hochbrücke Horb über das Neckartal wird eröffnet. Fortan fließt der Verkehr über die B 32 ungehindert und am Stadtkern von Horb vorbei.